Goiânia e Aparecida de Goiânia dão início às obras de integração do BRT Norte Sul
Nova etapa do corredor ligará o Terminal Isidória ao Terminal Cruzeiro do Sul, com investimento de 92,4 milhões de reais e promessa de mais conforto e tecnologia para o trabalhador
Em um marco histórico para a mobilidade urbana da Região Metropolitana, o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, e o prefeito de Aparecida de Goiânia, Leandro Vilela, lançaram oficialmente a retomada e expansão das obras do Trecho 1 do BRT Norte Sul. O evento foi realizado no Terminal Isidória, de onde os gestores e equipes técnicas embarcaram em um ônibus para realizar o trajeto e avaliar as condições atuais do percurso.
Com investimento total previsto de 92,4 milhões de reais, fruto de parceria entre o governo federal e o Tesouro Municipal, a nova etapa do corredor contempla intervenções viárias fundamentais ao longo da Quarta Radial e da Avenida Rio Verde. O objetivo principal é interligar de forma rápida e eficiente o Terminal Isidória, localizado no Setor Pedro Ludovico, em Goiânia, ao Terminal Cruzeiro do Sul, situado em Aparecida de Goiânia.
Ao todo, o trecho contará com 4,8 quilômetros de extensão e a implantação de seis estações de embarque e desembarque. Uma das mudanças previstas no cronograma é a remoção da atual estação da Vila Brasília assim que a infraestrutura estiver concluída, otimizando o fluxo e o posicionamento das paradas.
Durante a vistoria, os prefeitos destacaram que o projeto visa modernizar o sistema com foco na metronização, garantindo que os ônibus trafeguem com maior fluidez e velocidade média elevada, similar ao funcionamento de um metrô subterrâneo. Os novos veículos e estações contarão com infraestrutura moderna, incluindo ar condicionado, câmeras de vigilância e acesso a rede Wi-Fi.
O prazo contratual estimado para a execução completa das obras é de 14 meses. Cientes de que intervenções de grande porte na malha urbana trazem desafios diários, os gestores garantiram que o planejamento foi estruturado para minimizar os impactos no trânsito e na rotina de comerciantes, empresários e motoristas locais.
Sandro Mabel e Leandro Vilela reforçaram que as equipes de engenharia e trânsito de ambos os municípios trabalharão em estreita colaboração para coordenar desvios e sinalizações adequadas. Ao final do percurso, os prefeitos lembraram um ensinamento clássico do ex governador e ex prefeito Iris Rezende para destacar o legado permanente que a obra deixará para a população, ressaltando que os transtornos temporários passam, mas os benefícios estruturais ficam de forma definitiva para o trabalhador metropolitano.
